2000多家外企“跑路”,印即可停止对华商品调查

作者:admin   发布时间:2022-09-03 11:49   浏览:
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最近,印度工商部发布公告称,要撤销对中国玻璃制品的反倾销调查,不再对中国产品征收反倾销税,而这场在2016年印度单方面发起的针对中国玻璃制品调查,最终又被印度人自己给收回了。当然,这个新闻本身没啥好说的,无非就是印度工商部门表演自我打脸行为。不过有意思的是,就在印度撤销中国商品调查的前几天,印度《商业标准报》报道了一则令印度民众无比尴尬和郁闷的消息,说近年来,印度外企“跑路”现象过于频繁,印度工商业部长表示,印度有多达2783家外资企业撤离印度,这个数字我们看起来好像不多,但是印度境内活跃的外资企业也就12458家。一对比,这个数字就很惊人了。

印度人看了这则消息,肯定傻眼了。西方媒体可是天天鼓吹印度是“明日之星”,是未来取代中国,成为下一个世界工厂的地方,这也是因此印度信心满满和中国打起“贸易战”的底气所在,怎么一方面西方夸着“未来就在印度”,另一方面2000家外企“跑路”。敢情印度这是上了西方当,关键时刻可能还得靠中国制造。因此也就不难理解,为何印度突然给中国商品松绑了。

不过,又是什么原因导致,外资企业纷纷逃离印度呢?

莫迪政府在2014年提出了“印度制造”工业振兴大计划,但就印度近十年工业化发展来看,不仅毫无用处反而还倒退了,更别提和中国成为对手了。从这里我们就可以看出印度不适合走中国制造大国的路,更别说超过中国。

首先在印度的工业化发展中,政府并未对外资企业提供优惠甚至合理的税收政策。甚至税务纠纷也是频频发生,毫无章法可言。依照我国的发展经验来说,吸引外资企业或者工厂到本国投资是需要有利可图,那合理降低关税以及优惠政策肯定是要给的吧。

莫迪上台之后的确对税法进行改革,改到13 %,但2018年年底,他又升到20%。好家伙,印度这不是逼人走嘛,那人家外资也不是冤大头。你做初一,我就做十五,扭头他就退出了印度。

比如之前的美国摩托车生产商哈雷-戴维森就因为高额进口关税决定退出印度市场;还有特斯拉五月也表示搁置在印度销售电动汽车的计划,值得一提的是此前特斯拉已经与印度就关税问题商讨了一年。

其次,印度政府管理混乱也让众多外资望而却步。

联邦和地方政府制定了各种各样的法律法规以及条例,法规一多,法律手续繁琐几乎可以预见,因此众多企业对印度难以认清。对比我国简洁的线上操作而言简直一个天一个地,更别说,我们一直在持续优化手续。

再然后,印度消费能力不够,无法带动经济增长。莫迪在接受采访时表示,疫情暴发后,印度政府向8亿印度人分发大米。需要政府救济大米的人群是不会为西方昂贵商品和服务买单的。

也就是说,外国公司需要生产,消费兼顾的国家,而印度不满足“消费”这个条件。而且印度的消费能力不足从某种层面来说也是因为工业占比不足。

要知道工业所能提供的就业岗位以及创造的财富是不可能估量的,农业是温饱的,服务业,金融业是少数人的财富,这也就造就了印度庞大的贫困人口。

也许是莫迪认识到了他的“印度制造”计划要落空了,印度决定终止对中国产品的反倾销措施,不再继续征收反倾销税,试图借此来挽回中国企业,可惜不过是亡羊补牢,名声已臭,更多优质外资首选已经不会是印度。(舟洲)

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